Servopohony Schischek Ex

Servopohony Schischek sú navrhnuté pre bezpečnú prevádzku v prostredí s nebezpečenstvom výbuchu a spĺňajú prísne požiadavky podľa smerníc ATEX. Vďaka rôznym produktovým radám a variantom ponúkajú riešenia pre širokú škálu aplikácií, od bežných priemyselných zariadení až po špecifické požiadavky na protipožiarnu bezpečnosť. Každý model servopohonu je identifikovaný unikátnym označením, ktoré poskytuje podrobné informácie o jeho funkciách a špecifikáciách. **Rozdiel medzi produktovými radami ExMax, RedMax a InMax**: - **ExMax** – Rada servopohonov určená na použitie v prostredí s nebezpečenstvom výbuchu, certifikovaná pre zóny 1, 2, 21 a 22. Tieto servopohony sú vhodné pre širokú škálu aplikácií v priemyselných odvetviach, kde je vyžadovaná vysoká úroveň ochrany. - **RedMax** – Rada servopohonov navrhnutá na použitie v prostredí s nebezpečenstvom výbuchu, certifikovaná pre zóny 2 a 22. Tieto servopohony sú ideálne pre aplikácie, kde je vyžadovaná spoľahlivosť a bezpečnosť v menej náročných zónach. - **InMax** – Rada servopohonov určená na použitie v bezpečných (ne-Ex) prostrediach. Tieto servopohony sú vhodné pre štandardné priemyselné aplikácie, kde nie je vyžadovaná ochrana proti výbuchu. **Štruktúra označenia servopohonov Schischek a ich význam**: Označenie servopohonov Schischek je zložené z niekoľkých častí, ktoré popisujú kľúčové vlastnosti a funkcie: 1. **Rada produktu** (napr. ExMax, RedMax, InMax) 2. **Krútiaci moment** (napr. 5.10, čo značí 5 Nm alebo 10 Nm podľa modelu) 3. **Typ ovládania a funkcie**: - **Y** – Spojité ovládanie s analógovým signálom (0–10 V alebo 4–20 mA) - **S** – Obsahuje pomocné spínače pre signalizáciu polohy - **F** – Havarijná funkcia, ktorá automaticky uzavrie klapku pri výpadku napájania - **BF** – Špeciálne označenie pre servopohony určené na ovládanie protipožiarnych klapiek, ktoré spĺňajú prísne požiadavky pre bezpečné uzavretie a ochranu pred šírením ohňa a dymu **Čo je havarijná funkcia?** Havarijná funkcia je bezpečnostný mechanizmus, ktorý zabezpečí, aby servopohon automaticky uzavrel klapku alebo ventil v prípade výpadku napájania. To je kľúčové pre zabránenie šírenia horľavých látok alebo vzduchu do nebezpečných oblastí. V havarijnej situácii tak zariadenie zostáva v bezpečnom stave, čím minimalizuje riziko výbuchu alebo požiaru.